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© Sigurd Steinprinz
oeconomicum live – Wirtschaft erleben! Die CO2-Flottengrenzwerte für Automobilhersteller in der EU: Rechtlicher Rahmen und industrieökonomische Folgen
Das sagt der/die Veranstalter:in:
Die EU-CO2-Flottengrenzwerte sind Teil der europäischen Klimapolitik. Sie zielen darauf ab, die CO2-Emissionen des Straßenverkehrs zu reduzieren und damit einen Beitrag zur Bekämpfung des Klimawandels zu leisten. Der Vortrag von Prof. Dr. Christian Wey (Heinrich-Heine-Universität) behandelt die rechtlichen Rahmenbedingungen und diskutiert die ökonomischen Auswirkungen dieser zunehmend strenger werdenden Regulierung auf die Automobilindustrie, insbesondere auf die unterschiedlichen Geschäftsmodelle von etablierten Herstellern wie Volkswagen und reinen Elektroautoherstellern wie Tesla und BYD.
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