Mobility Meetup "Personenstromsimulationen – Einsatz zum Crowd-Management und aktuelle Entwicklungen"

FOTO: © Institute for Automotive Engineering (ika) - RWTH Aachen University

Mobility Meetup "Personenstromsimulationen – Einsatz zum Crowd-Management und aktuelle Entwicklungen"

Das sagt der/die Veranstalter:in:

Vortrag

Personenstromsimulationen – Einsatz zum Crowd-Management und aktuelle Entwicklungen

Worum geht es?

Die Dimensionierung von Fußverkehrsanlagen und die Koordinierung von Abläufen in stark frequentierten Bereichen sind entscheidend für Leistungsfähigkeit, Komfort und Sicherheit. Personenstromsimulationen ermöglichen es, die zeitliche und räumliche Entwicklung von Menschenmengen zu analysieren und potenzielle Engstellen bereits in der Planungsphase zu identifizieren. Im Forschungsprojekt CroMa-PRO wurde untersucht, wie Simulationswerkzeuge in die Planung von Großveranstaltungen integriert werden können. Als Anwendungsfälle dienten unter anderem die UEFA EURO 2024 sowie die Ed-Sheeran-Konzerte 2025 in Düsseldorf. Darüber hinaus werden aktuelle Entwicklungen und Forschungsfragen im Bereich der Fußgängerdynamik vorgestellt.

Wo stehen wir heute?

Personenstromsimulationen sind bereits ein etabliertes Instrument zur Analyse von Räumungs- und Nutzungsszenarien und können potenzielle Engstellen frühzeitig sichtbar machen. Die Modellierung von Fußgängerbewegungen basiert bislang überwiegend auf physikalischen Ansätzen.

Was ist neu?

Im Forschungsprojekt CroMa-PRO wird untersucht, wie Veranstaltungsszenarien in Simulationsszenarien überführt und die Ergebnisse in die Veranstaltungsplanung integriert werden können. Dabei werden nicht nur Personenströme, sondern auch Verkehrsströme und damit die Last Mile von Veranstaltungen betrachtet. Aktuelle Forschungsarbeiten am IAS-7 zeigen zudem, wie Modelle der Fußgängerdynamik künftig weiterentwickelt werden können – vom physikalischen hin zum sozialen Agenten.

Vortragende

Dr.-Ing. Jette Degenhardt, Institute for Advanced Simulation, Civil Safety Research (IAS-7), Forschungszentrum Jülich GmbH

Über die Vortragende

  • Seit 2019: Wissenschaftliche Mitarbeiterin am IAS-7, Schwerpunkt Personenstromsimulationen und Transfer, Forschungszentrum Jülich GmbH
  • 2015–2019: Doktorandin am IAS-7, Abteilung Fußgängerdynamik – Empirie, Forschungszentrum Jülich GmbH
  • 2010–2015: MaTSE-Ausbildung sowie Bachelor- und Masterstudium Scientific Programming

Veranstaltungstermin

26. November 2026 | 16:30 – 18:00 Uhr

Veranstaltungsort

Institut für Kraftfahrzeuge – RWTH Aachen University, S-Gebäude (Seminarraum, 2. OG), Seffenter Weg 203, 52074 Aachen

Anmeldung

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Location

Institut für Kraftfahrzeuge – RWTH Aachen University, S-Gebäude (Seminarraum, 2. OG), Seffenter Weg 203, 52074 Aachen
Institut für Kraftfahrzeuge – RWTH Aachen University, S-Gebäude (Seminarraum, 2. OG), Seffenter Weg 203, 52074 Aachen Seffenter Weg 203 52074 Aachen

Organizer | Veranstaltungsreihe

Profilbereich Mobility and Transport Engineering der RWTH Aachen University
Profilbereich Mobility and Transport Engineering der RWTH Aachen University Veranstaltungsreihe

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